Et si le Tour de Belle-Ile passait sous pavillon chinois ? L’hypothèse n’est pas du tout fantaisiste, puisque le plus grand bateau aligné au départ de cette huitième édition est chinois, en l’occurrence Qingdao, barré par Guo Chuan, déjà vu en Class 40 sur l’épreuve. Ce dernier, qui a découvert le large il y a dix ans à La Trinité-sur-Mer sur les conseils des organisateurs du Tour de Belle-Ile, a en effet racheté l’ancien IDEC de Francis Joyon, long de 100 pieds, en mars, avec pour ambition de s’élancer seul à son bord cette année sur la Route de la Soie, reliant l’Europe à la Chine. D’ici là, celui qui a bouclé un tour du monde en solo en Class 40 en 2013 apprend à se familiariser avec son nouveau géant, détenteur de nombreux records (tour du monde, Atlantique Nord…), au côté d’un Francis Joyon qui l’épaulera sur ce Tour de Belle-Ile.