Du nouveau autour du Tour de Belle-Ile05/07/2010

DVD du Tour de Belle-Ile 2010

Nous vous en parlions il y a quelques semaines, le DVD est arrivé.

Il contient l’émission Nautisme (diffusé sur LCI), le reportage diffusé sur Eurosport et un sujet de 13 minutes présentant l’opération appel d’air qui a permis à une vingtaine d’enfants hospitalisés de participer à la course.

Vous y trouverez également deux clips présentant le Tour de Belle-Ile et appel d’air, ainsi qu’une sélection de 200 photos dans laquelle vous aurez peut être la chance de vous apercevoir !
 

Offre Spéciale * : Vêtement + DVD + Affiche

Saviez vous qu’il reste encore quelques vêtements de la ligne 2010 du Tour de Belle-Ile en vente sur le site Hoalen?
Afin de vous en faire aussi profiter, eol propose jusqu’au 1er aout un pack spécialcomprenant : un vêtement du Tour de Belle-Ile au choix + le DVD 2010 + l’affiche de la 3ème édition.

Attention, toutes les tailles et couleurs (blanc, violet, bleu, gris) n’étant plus disponibles, merci de prendre contact avec nous par mail (Cliquez-ici ) pour confirmer la disponibilité du produit souhaité.

Prix comprenant les frais de port :

DVD (seul): 12 euros
Affiche (seule): 12 euros
Package : DVD + affiche + vêtement suivant :
T-shirt manches longues Femme : 45 euros
Polo manches courtes Femme : 60 euros
T-shirt manches longues Homme : 50 euros
Polo manches courtes Homme : 65 euros

Pour toute commande merci d’adresser un chèque à l’ordre d’eol à l’adresse suivante : 8 rue inouarh bras 56470 La Trinité-sur-Mer
N’oubliez pas de nous adresser vos coordonnées pour l’envoi du colis.

*Offre valable dans la limite des stocks disponibles.


Vos photos et vidéos sur Facebook

Pour les personnes qui n’ont pas encore visualisé la partie Multimédia de notre site internet,  sachez qu’en plus des vidéos fraîchement arrivées, vous y trouverez également un grand nombre de photos de l’événement.
C’est le cas également sur Facebook ou nous vous invitons à poster vos photos et vidéos de ce 3ème Tour de Belle-Ile.

Toute l’équipe vous souhaite un très bel été !

Le fauteuil dont vous avez toujours rêvé...21/05/2010

Vous avez pu apprécier les fauteuils Shelter pendant le Tour de Belle-Ile, pour vous remettre de votre navigation ou vous "reposer" pendant la soirée. Ces fauteuils de jardin en chêne brut s'utilisent aussi bien en intérieur qu'en extérieur et peuvent être peints.
Pour plus d'informations, visitez le site www.comeontradings.com ou contactez le designer Bruno Morini par email Cliquez-ici ou sur la page facebook.

Il reste 4 fauteuils en parfait état qui étaient sur l'événement (au prix de 350 euros). Profitez de l'offre "Tour de Belle-Ile" pour acquérir votre Shelter au prix préférentiel de 450 euros (au lieu de 570 euros neuf).

RETROUVEZ LE TOUR DE BELLE-ILE SUR LCI ET EUROSPORT19/05/2010

Si certains d’entre vous ont pu voir passer des infos dans la presse écrite, sur le web ou à la télévision (France 3 national), vous pourrez aussi retrouver très prochainement le Tour de Belle-Ile à la télévision dans un format spécial sur LCI dans l’émission «Nautisme» et sur Eurosport.

Diffusions du « Spécial Tour de Belle-Ile » sur LCI émission « Nautisme »
- Samedi 22 mai : 16h10 et 20h40
- Mardi 25 mai : 15h40
- Mercredi 26 mai: 11h40 et 16h10
- Jeudi 27 mai : 15h40
 
Diffusions reportage « Tour de Belle-Ile » sur Eurosport
- Samedi 22 mai : 8h30
- Jeudi 27 mai : 8h45
- Vendredi 28 mai : 00h45

collection Hoalen tour de belle-ile 201018/05/2010

Vous êtes beaucoup à nous contacter afin de savoir où trouver les vêtements de la collection Tour de Belle-Ile 2010. Sachez que les polos et T-shirt sont toujours disponibles !
Vous pouvez en effet retrouver l'ensemble de la collection en vente sur le site de Hoalen ou à la boutique Hoalen (29880 Plouguerneau-Lilia).

Baptême de l'air pour les enfants d'appel d'air12/05/2010

Dimanche 9 mai, au lendemain de l’arrivée du Tour de Belle-Ile, notre partenaire La Réunion Aérienne a permis à une dizaine d’enfants de l’opération « appel d’air » de participer à un baptême de l’air en ULM. Au départ de l'aérodrome de Quiberon, les enfants ont pu voler en escadrille par groupe de 5 ULM pendant une vingtaine de minutes.

Ils ont eu leur lot de sensations et d'émotions, des sourires s'affichaient sur tous les visages. Quel week-end! les enfants sont repartis  avec de beaux souvenirs pleins la tête !

Quelques photos de l’après-midi sont visibles dans la rubrique « multimedia - images 2010 ».

Bilan du Tour de Belle-Ile - Interview de Romain Pilliard, directeur d'eol12/05/2010

Avec 329 bateaux engagés et très peu d’abandons, le Tour de Belle-Ile 2010, couru  samedi 8 mai dans une  brise de nord-est d’une dizaine de nœuds, a été un  vrai succès populaire, mais également sportif, puisque le record a été battu par Yves Le Blévec sur Actual, en 3h24’52’’. D’ores et déjà, eol, société organisatrice de l’événement, est tournée vers la quatrième édition qui aura lieu le 7 mai 2011.
Bilan et perspectives avec son directeur, Romain Pilliard.


Pour  sa troisième édition ce Tour de Belle-Ile a été un succès, quel bilan en faites-vous ?

On avait 329 bateaux au départ pour près de 2000 équipiers, contre 124 en 2008,  280 l’an dernier, on continue notre progression. On a en plus eu des équipages venus de l’étranger, de Russie, d’Italie, de Belgique. C’était un challenge parce que c’était en week-end normal après les vacances scolaires, mais on tenait à rester sur la date du 8 mai, pour que  les gens se disent que le Tour de Belle-Ile tombe à peu près tous les 8 mai et puissent prendre leur week-end en avance.
Pour nous, c’est un succès d’avoir autant de monde pour une année comme ça. Surtout, on n’a eu quasiment que des retours positifs, c’est très agréable. Il y a toujours des petits détails qui concernent l’organisation interne, mais sur l’eau, tout s’est bien déroulé. On a eu un plan de sécurité bien préparé et travaillé avec le club de la Trinité, les gens se sont sentis en sécurité et nous l’ont dit grâce à nos bateaux avec des pavillons orange « Tour de Belle-Ile » facilement identifiables. Du point de vue du bon sens marin, on a une expérience dans ce domaine chez eol, on voulait vraiment rassurer les gens, surtout ceux qui étaient moins habitués à la régate, leur montrer qu’on ne les lançait pas sur l’eau comme ça autour de Belle-Ile avec négligence. Donc on a eu plus d’une quinzaine de bateaux sécurité capables d’intervenir très vite, notamment pour récupérer des gens, cela a nécessité un gros travail de coordination avec la direction de course et une organisation avec des secours à terre pour une intervention rapide. On a mis en place pour ça une collaboration avec Europ Assistance, notre partenaire médical, pour faire face à toute intervention médicale, qui plus est avec l’opération appel d’air.


Justement, pouvez-vous nous parler de la genèse de cette opération Appel d’air ?

Après deux éditions, on avait senti que le Tour de Belle-Ile pouvait être fédérateur pour tous les fans de voile, on s’est dit qu’on pouvait faire quelque chose d’intelligent autour de cet événement, aider les gens qui en ont besoin. On s’est posé plein de questions pour savoir dans quelle direction aller, on a étudié le côté environnemental très important à nos yeux, on fait un gros effort à ce niveau pour limiter notre impact, on a finalement été dans une direction plus sociale pour des raisons personnelles car on est assez proches de l’environnement médical, on s’est dit qu’on pouvait aider des enfants qui auraient besoin d’un bon bol d’air pour sortir de leur quotidien difficile.
C’est quelque chose qu’on a décid&eacu te; en décembre, avec un de nos partenaires majeurs, La Réunion Aérienne qui a tout de suite été sensible à cette opération, et nous a accompagné sur cette opération qui est vraiment un événement dans l’événement, lourd en organisation et financièrement important.


Et comment s’est passé le week-end pour les enfants ?

L’idée était de les recevoir comme des VIP pendant trois jours, on a fait très attention à eux, on voulait qu’ils soient émerveillés, qu’ils découvrent quelque chose de nouveau, ça a bien fonctionné, grâce notamment aux parrains qui les ont accompagnés, comme Fred Le Peutrec qu’on remercie pour son implication et sa bonne humeur. C’est la plus grande satisfaction du week-end, les adieux dimanche soir ont été déchirants, les enfants étaient contents, ils ont fait quelque chose de grand, le Tour de Belle-Ile, ce n’est pas la petite sortie de deux heures en Baie de Quiberon, c’est quand même une belle navigation. Les enfants ont été courageux, pour nous, c’est le gros point positif à sortir, la plus belle réussite du week-end.
 

Vous parliez de Fred Le Peutrec, d’autres professionnels de la voile et de la course au large étaient également présents sur ce troisième Tour de Belle-Ile, comme Yves Le Blévec, le vainqueur ?

Oui, on avait quelques stars comme on dit, quelques skippers plus connus du grand public tels que Marc Guillemot, troisième du Vendée Globe sur Safran accompagné de Karine Fauconnier, Jean-Baptiste Dejeanty qui a aussi pris le départ du dernier Vendée Globe, Yves Le Blévec sur Actual, d’autres à droite à gauche comme Yvon Fauconnier qui était là avec des amis. De plus en plus, on arrive à une certaine crédibilité de l’événement. Ce n’est pas encore forcément une priorité dans le programme sportif de ces skippers, quoique, ça l’était pour Yves Le Blévec et on l’en remercie, mais je pense qu’ils peuvent y trouver un intérêt fort. Car on met en place une communication qui leur sert, et c’est une opportunité pour eux d’i nviter leurs partenaires à participer à une vraie course, pour une fois, donc je pense qu’à terme, on  va accueillir de plus en plus de professionnels. A nous de leur montrer que cette course est sympathique et leur apportera beaucoup.
 

Parlons gros sous, un Tour de Belle-Ile, ça se finance comment ?

Un événement comme ça coûte plusieurs centaines de milliers d’euros, on a une équipe qui travaille à l’année dessus, très impliquée, qui grandit au fur et à mesure qu’on arrive proche de l’événement, on était une cinquantaine à la fin. Pour les recettes, plus de 90% est financé par les partenaires, d’autant qu’on essaie de limiter les frais d’inscription, on veut que le Tour de Belle-Ile reste accessible à tout le monde, c’est vraiment l’esprit de cette épreuve.
 

Une épreuve qui a été plus médiatisée que les précédentes, c’est aussi une satisfaction ?

C’est vrai qu’on a fait un pas supplémentaire au niveau des retombées médias, plusieurs grands médias nationaux, comme  L’Equipe, Le Parisien, Le Monde, France Bleu, France Inter, France 3, LCI, Eurosport en ont parlé… Ils commencent à s’intéresser à l’événement, notre but est de leur faire comprendre l’essence du Tour de Belle-Ile qui est un événement très particulier dans le monde de la voile.
 

Vous avez annoncé que la quatrième édition aurait lieu le 7 mai 2011, quels seront vos axes de travail ?

On veut déjà montrer ce qu’on peut apporter aux gens en terme de plaisir. Je pense qu’on a su insuffler un esprit autour de ce Tour de Belle-Ile, pas mal de gens nous ont parlé de cet esprit qu’ils ne retrouvent pas sur les autres courses, ça fait très plaisir et on veut poursuivre dans cette direction-là, avec cet esprit convivial qui s’est notamment manifesté samedi soir lors de la soirée des équipages, qui a été une réussite. On veut aussi convaincre les professionnels pour qu’ils soient de plus en plus nombreux à venir naviguer une journée autour de cet endroit magnifique qu’est Belle-Ile, et on a bien  évidemment envie de rééditer cette opération Appel d’air qui nous tient vraiment à cœur.
 

Le Tour de Belle-Ile peut-il devenir le pendant français du Tour de l’île de Wight ?

On reste très humble ! Les Anglais sont entre 1800 et 2000 à chaque édition et la course existe depuis 1930… Nous, on sait bien qu’on ne pourra pas accueillir autant de monde en terme d’organisation dans les conditions actuelles, je pense notamment à ce départ unique qui plaît énormément à tous les participants et qu’on veut bien évidemment garder. La comparaison est belle et flatteuse, ce serait beau d’arriver à un succès de notoriété tel que le Tour de l’île de Wight ou le Bol d’Or en Suisse.

Le Tour de Belle-Ile continue…en attendant le 7 mai 201111/05/2010

Vous avez été très nombreux à vouloir consulter les résultats du troisième Tour de Belle-Ile sur notre site internet lundi matin. Tellement nombreux que notre serveur n'a pas supporté le rush du retour au travail ! Toutes nos excuses, le site va mieux et les résultats ainsi qu’une sélection de photos de la course sont en ligne, et surtout accessibles !

Concernant les photos, vous les retrouverez d’ailleurs au complet sur le site de Jacques Vapillon, où il vous sera également possible d’acquérir celles qui vous plairont en lui écrivant directement Cliquez-ici

Si vous aussi vous avez fait des belles photos ou vidéos pendant la course, n’hésitez pas à nous faire partager une sélection sur notre groupe Facebook par exemple, ou bien en nous envoyant par email un lien vers votre « œuvre ».

Les vêtements Hoalen de l’organisation vous ont plu ? Vous n’avez pas eu le temps d’aller faire des emplettes à La boutique du Tour de Belle-Ile ? Vous pourrez retrouver sur le shop en ligne de Hoalen la collection « Tour de Belle-Ile 2010 » en édition limitée.

Si certains d’entre vous ont pu voir passer des infos dans la presse ou sur le web, vous pourrez aussi très prochainement nous retrouver à la télévision sur LCI dans l’émission « Nautisme » et multi-diffusé sur Eurosport les 22 mai à 8h30, 27 mai à 8h45 et 28 mai à 00h45.

Remise des prix : convivialité et émotion09/05/2010

Au lendemain du dîner des équipages qui avait affiché complet et s’est prolongé fort tard dans la nuit avec un « dancefloor » pris d’assaut par les nombreux navigants quasiment tous arrivés pour l’heure du dîner, la remise des prix s’est tenue dimanche à 12h30 sous le chapiteau du Tour de Belle-Ile, le soleil s’étant invité à la fête qui a rassemblé plusieurs centaines de personnes sur le port de La Trinité. Romain et Aurélie Pilliard, les organisateurs, en ont profité pour rappeler le succès d’une manifestation qui a rassemblé sur une même ligne de départ 295 monocoques et 34 multicoques  (310 ont été classés) et s’est déroulé sans le moindre incident notable. L’écart entre le premier, Actual, et le dernier, Misou Pilou ? Un peu plus de dix heures, puisque le trimaran d’Yves Le Blévec a bouclé son tour à 13h24’52’’, tandis que l’équipage de Jean-Paul Dubois, qui ne disposait pas de spi, ce qui l’a fortement handicapé au moment de faire route vers Belle-Ile au portant, en a terminé à 23h33’15’’.

Le Blévec ravi d'être à la prochaine édition

C’est donc Yves Le Blévec qui a été le premier à recevoir son trophée de vainqueur de ce troisième Tour de Belle-Ile dont il détient le nouveau record avec un temps de 3h24’52’’. Le skipper de La Trinité-sur-Mer en a profité pour réitérer son attachement à une course qu’il qualifie de « populaire au sens noble du terme » : « Je n’ai pas pu faire la première, j’ai fait les deux suivantes et je serai ravi d’être à la prochaine. L’idée d’une course où tout le monde part en même temps est géniale, je pense que tout le monde a pris autant de plaisir que nous. On est super heureux d’avoir gagné et d’avoir le record, mais aussi d’avoir pu partager la victoire avec les gens d’Actual qui nous soutiennent. C’était en plus un grand plaisir de naviguer dans le jardin, bravo à tous et à l’année prochaine ! »  

Deuxième pour la seconde fois consécutive en classe libre sur My Way, Formule 40 appartenant à Pierre-Marie Lemaire, Fred Dahirel s’en est tiré par une pirouette au moment d’évoquer son statut de « Poulidor du Tour de Belle-Ile » : « On reviendra, on va essayer de conserver notre deuxième place ! » Et l’intéressé d’annoncer sa participation en 2011 sur un bateau original : « On espère faire le Tour de Belle-Ile avec un trimaran à moteur électrique nourri par des panneaux solaires, avec zéro émission de CO2. » Un Tour de Belle-Ile propre, une problématique partagée par le partenaire du vainqueur en IRC1, Paprec Recyclage, dont le TP 52 a impressionné au milieu de la flotte des 293 monocoques. Son skipper Stéphane Névé ne compte visiblement pas s’arrêter en si bon chemin : « C’est une classe exigeante, les bateaux sont extrêmement performants, on avait envie de changer de support, d’aller sur des bateaux plus vivants, l’idée maintenant, c’est d’aller se confronter à d’autres TP 52 sur d’autres épreuves internationales. Merci à mon équipage, à notre partenaire qui soutient notre équipe depuis une dizaine d’années et à l’organisation ! »

Les VIP d’Appel d’air

Ont ensuite été récompensés les vainqueurs en IRC2, IRC3, IRC4, IRC5, HNA, HNB, Multi 2000, Mini 650, J80, et Grand Surprise, avant le moment d’émotion qu’ont constitué les applaudissements nourris adressés aux « VIP » de ce Tour de Belle-Ile, les enfants venus naviguer dans le cadre de l’opération Appel d’air, pris en charge pendant trois jours par leurs parrains, dont Fred Le Peutrec, qui n’oubliera pas de sitôt ses deux jours passés avec Jérémy et Alexandre sur Fondation Groupama pour la santé, à qui il a remis en guise de souvenir deux maquettes de bateau : « Je tiens à tirer un grand coup de chapeau à Jérémy et Alexandre, ils ont découvert le bateau hier, j’ai été impressionné par l’enthousiasme débordant et le courage pour accepter les conditions dont ils ont fait preuve. On a pris un bonheur sincère et profond à passer ces deux journées avec ses petits gars, c’était un grand moment d’émotion pour eux ». Chaque enfant s'est vu offrir un tee-shirt et une casquette Hoalen, partenaire du Tour de Belle-Ile, avant une photo souvenir qui, à n'en pas douter, figurera bientôt dans les chambres de ces garçons et filles âgés de 9 à 17 ans, venus des CHU de Nantes, Lorient, Vannes et Rennes. L'organisation a tenu à remercier les entreprises partenaires de cet Appel d'air, et plus particulièrement Fred Le Peutrec,à qui un prix spécial a été remis pour sa disponibilité et sa gentillesse auprès des enfants.

Rendez-vous le 7 mai 2011 !

De nombreux autres prix spéciaux ont ensuite été remis : le « prix de l’équipage international du monde entier » à un équipage russe, un prix à un équipage italien, venu jeudi de Turin par la route, mais qui s’est trompé de bassin de navigation samedi, le prix de celui qui a commandé le plus de ti’punch samedi lors de la soirée des équipages (1800 ont été servis !), le prix des stars de la soirée a été attribué à l’équipage du dernier arrivé, Jean-Louis Dubois, acclamé par des holas de noctambules au moment de s’amarrer au ponton dans la nuit de samedi à 0h30, l’occasion pour le skipper de Misou Pilou de « s’excuser auprès de la sécurité de les avoir fait attendre ». Derniers prix attribués : un prix familial à la famille Amedeo, fidèle du Tour de Belle-Ile revenue du Crouesty, un prix de l’enterrement de vie de garçon, un prix de la convivialité, un prix du dernier inscrit, arrivé vendredi à 22h, et un « prix du dancefloor » à un skipper qui s’était jusqu’ici illustré dans un autre registre, puisque ce n’est autre que Tanguy de Lamotte, vainqueur en novembre dernier de la Solidaire du Chocolat sur Initiatives-Novedia. « Comme il n’y avait pas de classement pour la Class 40, il a fallu essayer de gagner quelque chose », commentera l’intéressé. Pour finir, un tirage au sort a permis d’attribuer deux allers-retours pour deux personnes offerts par Air France, un en métropole, un à Pointe-à-Pitre, gagné par un équipage de Bruxelles, pour assister à l’arrivée de la Route du Rhum. La remise des prix terminée, restait à clôturer ce troisième Tour de Belle-Ile, l’occasion pour Romain Pilliard, de remercier son équipe, la SNT, Gilles Bricout, président du comité de course, la SNSM, venue samedi porter assistance à un J105 victime d’une voie d’eau. Restait à annoncer la date du quatrième Tour de Belle-Ile : ce sera le samedi 7 mai 2011. Le mot d’ordre : venez encore plus nombreux !

329 PARTIS A 10H08/05/2010

Comme prévu, le départ du troisième Tour de Belle-Ile a été donné samedi matin à 10h, avec 329 bateaux qui se sont élancés sous spi par une brise de nord-est d'une dizaine de noeuds des deux côtés de la ligne, les multicoques à tribord du bateau comité, le Kadarn, les monocoques à bâbord. Et comme on pouvait s'y attendre, les "gros" ont fait parler la poudre, avec côté monocoques, l'envolée du Safran de Marc Guillemot, bord à bord avec le petit Open 750 Red Bill. Du coté des multicoques, c'est Actual, le 50 pieds d'Yves Le Blévec, qui a pris la poudre d'escampette, mais My Way, Formule 40, ne semblait pas décidé à se laisser faire... Une chose semble certaine: le record d'Anne Caseneuve en 2008 (6h48'24'') devrait cette fois bel et bien tomber.

PAROLES DE MARINS...08/05/2010

Les réactions après le troisième Tour de Belle-Ile:

Marc Guillemot (premier monocoque sur Safran) : « C’était une belle course sur un beau parcours, il y avait vraiment des conditions sympathiques qui nous ont permis d’aller relativement vite, on a mis quatre heures, c’était parfait, rien à dire ! On s’est fait plaisir, on a essayé un spi, on teste toujours des petites choses, toute sortie en mer nous permet d’améliorer nos manœuvres et de trouver des petits réglages de vitesse, ce qu’on a fait aujourd’hui. Au départ, il faut faire un peu attention, les deux minutes qui précèdent le départ, c’est un peu chaud parce qu’on ne peut pas s’arrêter, on doit surveiller ceux qui connaissent et ceux qui ne connaissent pas, il faut se méfier de ces derniers, il faut en plus se garder un rayon de manœuvre relativement important pour ne pas se faire surprendre, pour anticiper et pouvoir virer au dernier moment si besoin. On s’est tous fait énormément plaisir et on a donné un peu de spectacle pour les gens qui nous regardaient. »

François Seguin (deuxième sur My Way) : « Il y avait un peu de vent, on avait un bon lièvre avec Actual. On a un bateau de lac, quand on a 18-19 nœuds au départ, ça pousse un peu dans l’eau. Même si on avait un super équipage avec Thomas Coville, Fred Dahirel, Jacques Vincent et d'autres, on connaît pas bien le bateau, donc on n’a pas envoyé le petit code zéro assez tôt au départ, on a ensuite cassé l’hydraulique de l’écoute de grand-voile, on a pris un quart d’heure, ils arrivent dix minutes devant nous, mais bravo à eux ! Avec une mer plate, on aurait pu faire mieux, c’est un bateau de lac, dès qu’on a enroulé Belle-Ile et qu’on a commencé à faire du près sans clapot, en cap et en vitesse, on revenait vers Actual. On a un immense gennaker qu’on n’a pas pu utiliser dans ces conditions car il y avait trop de vent. Thomas Coville a barré les trois quarts du temps, il était extrêmement concentré à la barre, on avait deux jeunes qui sont sélectionnés olympiques en 470, Pierre Leboucher et Vincent Garos, toutes les minutes, ils sont dessus. »

Luc Alphand (parrain d’Actual) : « C’était une première pour moi, je n’étais jamais venu à La Trinité, je ne connaissais de la Bretagne que Douarnenez où on venait faire les stages préparatoires avec Mitsubishi en décembre. Et Belle-Ile, à part la chanson, je ne connaissais pas, mais j’ai adoré le coin. Le départ avec tous ces bateaux qui partent sous spi, c’est magique. Je ne connais pas du tout la voile, je découvre, j’ai navigué vendredi sur Actual, quand on aime le sport mécanique, il y a un rapport à la machine qui est superbe, c’est beau, c’est la classe, ça m’a bien plu, ça m’a donné envie de me faire un petit Championnat ou d’être équipier sur une transat. »

Gwench’lan Catherine  (troisième sur Tribull) : « C’était juste le vent qu’il fallait, idéal pour le bateau, on s’est bien amusés, c’était humide, sportif, on a eu une belle bataille avec nos poursuivants qui nous ont longtemps précédés. Tactiquement, ce n’était pas facile de trouver les bons angles de descente au portant pour aller vite et ne pas enfourner, on a eu quelques alertes assez chaudes où il a fallu tout choquer en grand parce qu’on plantait. »

Jérémy, embarqué avec Alexandre dans le cadre d’Appel d’air sur Fondation Groupama pour la santé skippé par Fred Le Peutrec et premier des bateaux Appel d'air : « C’était bien, il y avait beaucoup de vent, des vagues creuses. Au tout début, quand le bateau penchait, j’avais très très peur, mais  on s’est mis au rappel, on s’est rassurés petit à petit ensemble avec Alexandre. Sinon, on a fait des bêtises dans la cabine du bord, une bataille de coussins, je suis passé au-dessus de la table quand il y a eu une grosse vague, j’ai terminé la tête la première dans le canapé !  On a eu du mal à doubler Saga, mais il a fait une bêtise et on l’a doublé. Après, notre voile s’est à moitié détachée, il nous a doublés mais on l’a redoublé et on a tenu jusqu’à la ligne d’arrivée. C’est la première fois de ma vie que je gagne une compétition de voile. La voile, j’aime bien la sensation, l’équilibre, comment on glisse sur l’eau, ça change d’un bateau à moteur, le volant fait ma taille ! J’ai failli pleurer quand j’ai passé la ligne d’arrivée. »

Fred Le Peutrec (Fondation Groupama pour la santé) : « C’était super, on a eu de belles conditions, du portant pour partir, pas de mer, des conditions pas trop violentes pour Jérémy et Alexandre. Ils ont été bien impliqués dans l’idée de gagner une course, de passer les bateaux un par un. Jérémy était complètement barjot (rires), excité du début à la fin, blagueur sans limite, ils nous a tous caricaturés. Quand ils ont passé la ligne, ils ont gagné la Route du Rhum! Ils ont sauté de joie, hurlé: "On est les champions, allez la France !", tout y est passé. Jérémy, ils’inquiète de son programme de star, il se demande s’il ne va pas être trop harcelé, ils sont en plein dans le film, c’est vachement bien. Ils ont participé à la manœuvre, se sont mis au rappel, calés entre les adultes, ils ont sauté dans le bateau, ils ont mangé, Jérémy s’est occupé de nous amener des chips, ils avaient décidé d’être équipiers tous les deux, ils s’inquiétaient l’un de l’autre. Pour moi, c’était sympa de pouvoir rendre une situation possible tout en étant motivé par une épreuve, les conditions s’y prêtaient parfaitement. Bon, je vous laisse, Jérémy rêve depuis qu’on a gagné de faire sauter le bouchon de champagne ! »

13H24'52'': LE RECORD EST TOMBé !08/05/2010

Comme on pouvait s’y attendre, le record du Tour de Belle-Ile est tombé à l’occasion de la troisième édition. Les 6 heures 48 minutes d’Anne Caseneuve en 2008 ont été divisés par deux, puisque l’équipage d’Actual, skippé par Yves Le Blévec, a bouclé les 41 milles du parcours en 3 heures 24 minutes et 52 secondes, soit une moyenne théorique d’environ 12 nœuds. Arrivé à 13h24’52’’, le trimaran de 50 pieds, à bord duquel naviguaient notamment Eric Loizeau et le directeur général du groupe Actual, Samuel Tual, a devancé d’un peu plus de 8 minutes, My Way, 40 pieds barré par François Seguin, avec notamment à bord Thomas Coville, Jacques Vincent et le tandem Pierre Leboucher-Vincent Garos, qui prépare actuellement les Jeux olympiques de Londres en 470. Le podium au scracth est complété par Tribull, un Exploder 25 conçu et construit en Pologne, qui a coupé la ligne à 13h50’04’’. Suivent dans l’ordre NIM Interim et Axa A tout cœur, arrivés à 13h55’17’’ et 13h59’21’’, tandis que le premier monocoque est, sans surprise, l’Open 60 Safran de Marc Guillemot, à bord duquel naviguait notamment Karine Fauconnier. Contrairement à la deuxième édition, qui s’était déroulée dans le très petit temps, la brise était cette fois au rendez-vous, avec un flux de nord-est d’une bonne dizaine de nœuds et une mer peu formée qui devraient permettre aux 329 bateaux engagés d’arriver avant la tombée de la nuit.

Le Top 1008/05/2010

20h30 samedi soir et il ne reste plus que quelques bateaux en mer. Le comité de course a publié le classement dont voici les dix premiers au scratch :

1. Actual arrivé à 13h24’52’’
2. My Way 13h32’59’’
3. Tribull 13h50’04’’
4. Mary 13h55’17’’
5. Safran 14h03’43’’
6. Nootkia 14h17’28’’
7. Arexa 14h33’07’’
8. Paprec Recyclage (1er en IRC 1) 14h40’13’’
9. Team Sensation 14h45’02’’
10. Corsair Marine 14h56’26’’.

A noter la 15e place au scratch (2e en IRC1) de Fondation Groupama pour la santé avec à son bord Frédéric Le Peutrec et deux enfants, Jérémy et Alexandre, venus dans le cadre du programme Appel d’air, et la 16e place de l’Open 750 Red Bill, qui termine premier de sa classe avec un temps total de 5h37’25’’. Tanguy de Lamotte avec son Class 40 Initiatives-Novedia termine 22e en 5h59’14’’.

LE BLéVEC: "UNE SATISFACTION"08/05/2010

3 heures 24 minutes et 52 secondes, c’est le nouveau record du Tour de Belle-Ile établi à bord d’Actual par Yves Le Blévec qui a divisé par deux le précédent d’Anne Caseneuve. A peine arrivé, le skipper de La Trinité est reparti pour Saint-Gilles-Croix-de-Vie d’où il s’élance le 16 mai pour la Vendée-Saint-Pétersbourg, mais promis, il sera là dimanche pour la remise des prix !

Comment s’est passé ce troisième Tour de Belle-Ile pour Actual ?
C’est le scénario idéal, on est partis en tête, on creuse, l’écart, c’était parfait. Dès le départ, on a réussi à faire le trou, on a bien négocié le passage de la Teignouse, on a toujours eu du vent, on a suivi la trajectoire qu’on s’était fixée au départ, on est donc dans le scénario imaginé, à ceci près qu’on n’avait pas forcément imaginé terminer premiers, mais on est contents. Ce qui est bien, c’est que le bateau fonctionne bien, l’équipage fonctionne bien, il y a énormément de motifs de satisfaction.

Avec à la clé un nouveau record de 3h24’52’’ ?
Les records, c’est intéressant à avoir, mais ça dépend tellement des conditions… Là elles étaient bonnes, mais il y a encore moyen de descendre d’une heure facile. On a fait marcher le bateau à 100% de son potentiel, ce qui m’intéresse, c’est notre parcours par rapport aux autres multicoques, on termine aussi une bonne demi-heure devant Safran, on sait qu’on a un bateau rapide, c’est le but. On est vraiment satisfaits car chaque fois qu’on se confronte avec les autres, on voit que le bateau va vraiment vite, il est toujours très sain, c’est solide, on ne casse rien, ça va vraiment dans le bon  sens, on a vraiment des motifs de satisfaction.

Y a-t-il eu match avec My Way ?
Un petit peu au début, on le regardait, il n’y a que lui qu’on voyait, mais je pense qu’on n’a fait grosso modo que creuser l’écart.

Ce Tour de Belle-Ile se déroulait chez vous, à La Trinité-sur-Mer, c’est une fierté de gagner à la maison ?
De toute façon, gagner des courses, c’est toujours un motif de satisfaction, ça flatte l’ego. Maintenant, c’est un format dont je suis persuadé qu’il a un grand avenir devant lui, ce concept de tous les bateaux qui partent en même temps, c’est vraiment génial, ça permet à tout le monde de se retrouver un jour sur une ligne de départ avec les professionnels de la voile.

Comment se sont passés les débuts d’Eric Loizeau dans votre équipage ?
Très bien il découvre un peu les ficelles du bateau, au sens propre comme au figuré, il est bien content comme nous d’avoir gagné aujourd’hui, mais je ne me fais aucun souci sur les capacités d’Eric à bien naviguer et à bien vivre ce genre d’événement, il a une expérience énorme, on a tout à gagner à échanger ensemble.

Vous avez aussi accueilli à bord la direction d’Actual…
Oui, il y avait le directeur général d’Actual, Samuel Tual, c’est évidemment sa victoire, l’ensemble fonctionne parce qu’Actual nous permet d’avoir ce beau bateau-là, nous donne l’énergie et les moyens de bien faire, je suis très content qu’il ait été là pour partager avec nous cette victoire.

Un petit mot pour ceux qui ne boucleront leur tour qu’en début de soirée, loin derrière Actual…
Je les connais bien, parce que j’ai mes enfants et ma compagne qui sont derrière, sur des bateaux de croisière encore en mer sans doute derrière Belle-Ile au moment où je vous parle ! Le Tour de Belle-Ile, c’est le tour pour tout le monde, chacun qui le termine aura fait le tour, on ne peut le retirer à personne. L’essentiel, c’est que tout le monde puisse naviguer, le plaisir passe par la performance, mais aussi par le simple fait de naviguer.

Appel d'air: tous à l'eau !07/05/2010

Au rappel, à la barre ou à l’écoute de grand-voile, les enfants venus participer au Tour de Belle-Île dans le cadre du programme Appel d’air ont eu le droit vendredi après-midi à un baptême de mer qu’ils n’oublieront sans doute pas de sitôt. Après avoir partagé un déjeuner avec Franck Cammas, venu spécialement pour l’occasion, la plupart ont été embarqués sur des Grand Surprise aux couleurs des entreprises partenaires d’Appel d’air, mais également, pour Jérémy et Alexandre, sur Solano, un Latini 52 représentant la Fondation Groupama pour la santé barré par Frédéric Le Peutrec. Equipier de Franck Cammas à bord de Groupama 3, ce dernier s’est transformé le temps de deux heures en parfait moniteur de voile, confiant la barre à roue à ses deux jeunes mousses, qui, l’espace d’un instant, se sont pris pour Franck Cammas. Cette initiation à la navigation a apparemment séduit les enfants, certains donnant même l’impression d’avoir fait ça toute leur vite, à l’image d’Anna, particulièrement à l’aise à la barre de son Grand Surprise. Un essai sans doute transformé pour notre apprentie skipper… Les choses deviendront plus sérieuses samedi, puisqu'ils seront quelques uns à se lancer à l'assaut du Tour de Belle-Île pour 41 milles de sensations fortes !

Du côté des engagés...07/05/2010

Appel d’air : des entreprises engagées

Point fort du troisième Tour de Belle-Île, le programme Appel d’air destiné à permettre à des enfants hospitalisés de naviguer le temps d’une ou deux journées a séduit des entreprises qui ont du coup décidé de prendre en charge des enfants pendant les trois jours de la manifestation. La Réunion aérienne, AON Benfield, Guy Carpenter et la Fondation Groupama pour la santé aligneront ainsi des bateaux au départ de la course, avec à bord de chacun d’entre eux deux enfants venant des CHU de Lorient, Rennes, Vannes et Nantes. Un bateau spectateur de 150 places, l’Angelus, permettra à ceux qui ne peuvent embarquer, notamment des enfants venus du centre de rééducation lorientais de Kerpape, de suivre la course avec escale pour déjeuner à Sauzon.

Franck Cammas : « Raconter de belles histoires »

Parmi ces entreprises, on trouve la Fondation Groupama pour la santé qui engage un bateau avec à sa barre Frédéric Le Peutrec, l’un des chefs de quart de Groupama 3. S’il ne sera pas en mer samedi, Franck Cammas, skipper du maxi-trimaran qui vient de s’emparer du Trophée Jules-Verne en bouclant le tour du monde en 48 jours et 7 heures, est venu ce vendredi partager un déjeuner avec les enfants venus dans le cadre de l’Appel d’air. « La Fondation Groupama pour la santé est l’un des parrains avec un bateau qui sera sur l’eau skippé par Fred Le Peutrec, je viens faire un petit coucou à quelques enfants malades qui viennent participer à la régate. On a un métier qui est destiné à faire rêver les gens, on n’est pas capable de se montrer sur un terrain de football mais on est capable d’envoyer de belles images et de raconter de belles histoires, d’où ma venue aujourd’hui. Quand on est malheureusement dans l’état de ces enfants-là, c’est bien de pouvoir s’évader avec des activités comme les nôtres. »

Eric Loizeau, retour à La Trinité

Figure marquante de la course au large dans les années 70-80, Eric Loizeau, ancien skipper des trimarans Gauloises et Roger & Gallet, est de retour à La Trinité-sur-Mer, son ancien port d’attache, pour participer pour la première fois au Tour de Belle-Île à bord d’Actual, le trimaran de 50 pieds d’Yves Le Blévec. Un retour aux sources pour celui qui partage désormais son temps entre mer et montagne et a notamment crée le Trophée Mer et Montagne destiné à faire se rencontrer ces deux univers. « C’est sympa de venir sur ce Tour de Belle-Île, c’était mon parcours d’entraînement ! Quand je naviguais sur Roger & Gallet et même avec Gauloises IV à La Trinité, c’était notre journée-type d’entraînement. Ça fait 40-45 milles, ça nous permettait de naviguer dans des conditions très différentes, car en baie de Quiberon, c’est relativement plat, et dès qu’on passe derrière Belle-Île, il peut y avoir de la mer. C’est quelque chose qu’on faisait deux fois par semaine. A priori, ça peut se faire en cinq heures sur Actual que je découvre pour l'occasion. Avec Roger & Gallet, quand les conditions étaient bonnes, on mettait à peu près quatre heures. »

26 ans à l’assaut de Belle-Île

Années 80 toujours avec, au départ de ce troisième Tour de Belle-Île un bateau qui ne passe pas totalement inaperçu, l’un des premiers Formule 40 mis à l’eau à l'époque, au nom évocateur de Volage. Racheté en 2003 par son propriétaire Edouard van den Broek, un passionné de voile qui navigue avec ses quatre enfants en Baie de Quiberon, ce 40 pieds a terminé l’an dernier quatrième du Tour de Belle-Île, devant notamment Brit Air, le monocoque de 60 pieds d’Armel Le Cléach, deuxième du dernier Vendée Globe. Aujourd’hui âgé de 26 ans, Volage et son équipage comptent faire mieux samedi qu’en 2009, Actual ou Safran sont prévenus… Un deuxième F40 sera de la partie samedi, MyWay, un bateau de lac qui pourrait bien griller la politesse à tout ce petit monde, surtout si les conditions sont plutôt légères...

Les conseils pratiques du jour07/05/2010

Inscriptions

Pour compléter vos inscriptions, la grande tente du Tour de Belle-Île située juste à côté de la capitainerie est ouverte depuis ce vendredi matin à 10h jusqu’à 22h. Il est encore possible pour ceux qui ne l’ont pas fait de procéder à des inscriptions complètes. Un briefing à l’attention de tous les équipages est prévu à 19h. L’émargement aura lieu samedi matin avant le départ, fixé à 10h.

Un espace médical pour les bobos

Une coupure ? Une mauvaise chute ? Pas de panique, l’organisation du Tour de Belle-Île a installé juste à l’entrée du Môle Caradec une tente médicale, dans laquelle un médecin et deux infirmières s'occuperont de vous.

Il reste des places pour le dîner des équipages

Vous n’avez pas encore réservé votre place pour le grand dîner des équipages prévu samedi soir à l’issue du Tour de Belle-Île ? Pas de souci, il reste des places. Pour 30 euros, vous aurez le droit à un repas complet, boisson comprise, dans une ambiance conviviale et festive.

Pensez à vous équiper !

L’expérience du deuxième Tour de Belle-Île l’a prouvé, un marin averti en vaut deux. Si un flux de nord-est d’une bonne douzaine de nœuds est toujours prévu pour la journée de samedi en Baie de Quiberon, prévoyez de quoi boire, vous alimenter et surtout vous équiper en vêtements chauds si jamais votre tour venait à durer.

Sécurité : 18 bateaux encadrants

18 bateaux, semi-rigides et vedettes, encadreront ce troisième Tour de Belle-Île, 3 de la SNT et 15 de l’organisation, qui seront disséminés au sein de la flotte des 300 bateaux engagés. A noter que trois embarcations seront spécialement dédiées à la sécurité des enfants embarqués dans le cadre du programme Appel d’air.

Le Tour de Belle-Île en ULM

Quand l’aérien rencontre le marin. Ils seront 30 à 40 ULM venus de toute la Bretagne pour suivre le Tour de Belle-Île samedi. Partis de Quiberon, ils remonteront toute la flotte pour assister, vu du ciel, à l’arrivée du premier dans l’après-midi et assisteront dans la foulée au dîner des équipages. Le lendemain dimanche, un baptême de l’air sera proposé aux enfants hospitalisés venus assister au troisième Tour de Belle-Île dans le cadre du programme Appel d’air.

Le Tour de Belle-Île en images

Tout le monde garde encore en mémoire les magnifiques images au soleil couchant de la flotte sous spi prises lors du deuxième Tour de Belle-Île. Rebelote cette année, puisque trois photographes professionnels seront chargés d’immortaliser le deuxième événement voile de France (300 engagés), un spécialement dédié à l’Appel d’air, tandis que Jean-Marie Liot et Jacques Vapillon assureront les images, l’un en hélicoptère, l’autre en mer. Même dispositif pour ce qui concerne les images vidéo.

Briefing des skippers07/05/2010

C’est à 19h que s’est tenu vendredi soir le briefing de skippers, l’occasion pour Romain et Aurélie Pilliard, organisateurs du Tour de Belle-Île avec leur société eol, de rappeler, chiffres à l’appui, le succès croissant d’une manifestation désormais bien installée dans le paysage vélique français : de 124 lors de la première édition en 2008, le nombre de bateaux engagés a atteint 323 vendredi soir, ce qui promet une nouvelle fois du grand spectacle sur la ligne de départ samedi matin.

Gilles Bricout, président du comité de course, a ensuite donné les dernières instructions en cette veille de départ.

- L’émargement : il se fera samedi à partir de 7h dans la grande tente à côté de la capitainerie où s’est tenu le briefing. Tout bateau qui n’émarge pas ne sera pas classé, même chose pour ceux qui n’ont pas le pavillon C et qui n’auront pas donné leurs bons numéros de voile. Les non-partants doivent prévenir le comité de course. Dans le chenal, des contrôles d’équipiers  auront lieu sur des bateaux tirés au sort.

- VHF : le canal VHF sera le 11.

- Ligne de départ : La ligne de départ est séparée en deux entre monocoques et multicoques (voir les IC), tout bateau qui s’élance du mauvais côté ne sera pas classé. Des bateaux viseurs seront présents sur la ligne pour vérifier que personne ne mord la ligne, une pénalité de 60 minutes sera infligée aux impétrants.

- Procédure de départ : la procédure débute à 9h50 avec le pavillon orange sur le bateau comité indiquant que la ligne est mouillée, suivie d’un signal avertissement à 9h55 matérialisé par un grand pavillon triangulaire FFV. Suivront le signal préparatoire à 9h56, la minute à 10h59 et le top départ à 10h. Pour les retardataires, la ligne restera ouverte 55 minutes, soit jusqu’à à 10h55.

- Abandons : Il est impératif de signaler son abandon par VHF, par téléphone ou aux bateaux de sécurité. Et une fois à terre, un émargement est nécessaire pour faire une déclaration d’abandon.

- Ligne d’arrivée : La ligne (voir son positionnement dans les IC) fermera à 8h dimanche matin. A noter qu’à partir de 21h30 samedi, on passe en navigation nocturne, ce qui implique feux de navigation et port de la brassière obligatoires.

Bon Tour de Belle-Île !

SOYONS RESPONSABLES !06/05/2010

Sujet d’actualité, la protection de l’environnement ne doit pas être éclipsée durant le Tour de Belle-Ile. Amis navigateurs, nous devons protéger et préserver notre terrain de jeu !

Des gestes simples peuvent (et doivent) être respectés aussi bien en mer qu’à terre. Merci de ne pas jetez vos détritus (papiers, bouteilles, papiers des stickers…) et particulièrement vos mégots dans la mer, et ne les laissez pas sur les pontons ou le port. Conservez-les, prévoyez un sac poubelle et vous le jetterez en rentrant au port. Des poubelles sont à votre disposition près du chapiteau.
Tous ces gestes individuels, multipliés par le nombre de participants, feront la différence.

L'organisation et la Sagemor, engagée dans une démarche de certification environnementale, vous invite également à être particulièrement vigilant au port et à terre et à adopter une attitude responsable.

Naviguons propres et respectons l'environnement. Dans cette épreuve, nous sommes tous dans le même bateau  et tous vainqueurs !

LES POINTS IMPORTANTS DE LA COURSE05/05/2010

Inscriptions :
Le règlement des nouvelles inscriptions faites le vendredi 7 mai seront à payer par chèque ou par espèce. (les CB ne seront pas acceptées)

Toutes les personnes dont le dossier n’est pas complet doivent se présenter avec tous les documents manquants, auquel cas l’inscription ne sera pas validée.

Les places au port :
Les bateaux qui auront une place de port (hors ponton visiteur) attribuée le vendredi 7 mai, devront garder cette même place jusqu’au dimanche 9 mai.
Si à votre retour de navigation, votre place attribuée au port n’est plus disponible, vous devez vous rendre au ponton visiteur.
S’il n’y a plus de place au ponton visiteur, vous devez joindre la capitainerie (canal VHF 9 ou 02 97 55 71 49) qui vous placera dans le port.

Stickers :
Les stickers « Tour de Belle-Ile 2010 » doivent impérativement être collés des 2 côtés de l’étrave (à l’avant) du bateau.

Emargement :
L’émargement du skipper est obligatoire, avant et après la course (y compris en cas d’abandon).
En cas d’abandon, vous devez obligatoirement remplir un formulaire d’abandon. (disponible dans l’Espace « Tour de Belle-Ile »)

Pour les bateaux ne partant pas du port de la Trinité-sur-Mer, une procédure d'émargement pas SMS est mise en place. Vous devez envoyer le message suivant au 31014: "TBI - Emargement - Nom skipper - Nom bateau - N° de voile"

Licences :
Toute personne embarquée à bord d’un bateau pendant la course doit posséder une licence. Pour la sécurité de tous, des contrôles seront effectués sur l’eau avant le départ et après l’arrivée.

N° de voile :
Tout bateau n’ayant pas un numéro de voile dans sa Grand Voile, sera disqualifié.

Interview - Yves Le Blevec, skipper du Trimaran 50 "Actual" nous donne ses impressions sur le Tour de Belle-Ile04/05/2010

Le Blévec : « Le format est génial »
C’est en « régional de l’étape » qu’Yves Le Blévec participe au troisième Tour de Belle-Île, avec un enthousiasme non dissimulé. Si le record est sans doute à la portée de son Actual, à condition que les conditions météo soient de la partie, le skipper qui vit à La Trinité compte également sur cette sortie en mer pour peaufiner les réglages d’un 50 pieds dont le grand objectif est la Route du Rhum 2010.

Six mois après votre chavirage sur la Transat Jacques-Vabre, vous revoilà sur un Actual refait à neuf, quels ont été les principaux axes de travail ?
On a en premier lieu réparé l’étrave qui était la cause du chavirage dont on a  bien compris la chronologie des événements, même si on ne connaît pas la cause de la casse de l’étrave qui s’est retrouvée en travers de l’axe d’avancement du bateau, ce qui a généré le retournement aussi brutal. Tout ça a été réparé, et à côté, on a changé de mât pour des raisons de fiabilité.

Votre programme 2010 est assez chargé cette année, pouvez-vous le détailler ?
Après le Grand Prix de Douarnenez le 1er mai, on  fait ce Tour de Belle-Île qui est important pour nous, parce que ça nous permet de continuer à naviguer et donc d’apprendre sur le bateau, mais aussi parce que c’est l’occasion d’embarquer des invités. Il y aura ensuite la nouvelle Vendée-Saint-Pétersbourg en équipage de trois qui s’annonce passionnante avec un parcours en grande partie côtier riche en rebondissements, puis les Trophées des Côtes d’Armor, de Port-Médoc et de la ville de Fécamp. Et bien évidemment la Route du Rhum.
 
Qui sera votre objectif prioritaire ?
C’est l’objectif du bateau ! Le projet a été monté pour que la dernière semaine à Saint-Malo avec Actual et Yves Le Blévec, on soit au sommet de la courbe de progression, tout a été pensé dans ce sens-là.
 
Revenons au Tour de Belle-Île, qui sera à bord à vos côtés sur Actual ?
On emmène la direction du groupe, à savoir le PDG et le directeur général, mais aussi Eric Loizeau, un monument de la course au large, et Bruno Peyron, avec qui j’ai navigué lors du Trophée Jules-Verne sur Orange 2. Le parrain du bateau, Luc Alphand, viendra nous voir aussi.
 
Vous parliez de l’importance à vos yeux de ce Tour de Belle-Île, en quoi est-il important ?
Il y a plusieurs choses : d’une part, j’habite La Trinité, c’est donc un événement de la vie locale vraiment important. Ensuite, je suis convaincu que le format est génial, je trouve ça unique de participer à une course où tout le monde part en même temps, du petit croiseur à mon 50 pieds ou aux monocoques Imoca. Ce côté voile populaire au sens noble du terme, où tout le monde fait quelque chose, j’y suis vraiment attaché, il y a enfin le côté relations publiques avec Actual qui est une part importante de nos projets.
 
On a en effet l’impression que la classe Multi 50, si elle a mis sur pied un calendrier proche de celui des Orma dans les années 90 avec trophées en équipage et courses au large, tente d’en éviter les travers, non ?
C’est un bon résumé de la situation. Les multicoques sont des bateaux passionnants et très spectaculaires. Par rapport aux Orma, les Multi 50 sont un peu plus petits, plus sages en matière de conception, il y a des tas de choses qui ne sont pas présentes sur les 50 pieds et l’étaient sur les 60, à la fois des facteurs de performances évidentes mais aussi de coût importants qu’on a décidés de ne pas prendre. On fait aussi très attention à ne pas se laisser déborder par le sportif. Il faut que tout ait une cohérence par rapport à ce que peuvent attendre nos partenaires.
 
Le record du Tour de Belle-Île est-il à votre portée ?
C’est la météo qui décidera ! Nous, on ira le plus vite possible.

Et si vous suiviez la course sur l'eau?03/05/2010

Samedi prochain, à l'occasion du 3ème Tour de Belle-Ile, un bateau sera mis en place afin d'emmener des spectateurs suivre une partie de la course. Nous vous donnons la possibilité dès aujourd'hui de réserver des places à cette occasion.
 
Programme :
8h20 : Embarquement sur le môle des pêcheurs à la Trinité-sur-Mer
8h45 : Départ du bateau
10h : Suivi du départ du 3ème Tour de Belle-Ile
13h00 – 15h30 : Escale libre à Sauzon sur Belle-Ile
16h – 18h : Suivi des premières arrivées puis retour à la Trinité-sur-mer
 
Prix : 25€ / adultes, 12€ / enfants (- de 15 ans). Gratuit pour les - de 5 ans.
Attention le nombre de places est limité !

Vous pouvez réserver vos places par email : Cliquez-ici (merci de préciser dans l'objet du mail: "bateau spectateur TDBI 2010")

Les places réservées seront à payer et à retirer le vendredi 7 mai au Point Info dans l’Espace Tour de Belle-Ile sur le port de la Trinité-sur-Mer.

J-830/04/2010

Le compte à rebours du Tour de Belle-Ile a commencé. De nombreuses questions commencent à se poser, notamment concernant les inscriptions, les demandes de licence temporaires, les places de port, les hébergements… La rubrique « Infos pratiques / FAQ » (http://www.tourdebelleile.com/infos-pratiques-faq.html) est là pour vous aider ! N’hésitez pas à la consulter, de nombreuses réponses à vos questions sont précisées.

Nous vous rappelons également qu’il n’y aura pas de médecin sur place le vendredi 7 mai. Pensez dès aujourd’hui à faire vos certificats médicaux ou faire tamponner vos licences.

Le dîner des équipages du samedi 8 mai sera encore cette année un moment très convivial pour débattre de sa course avec les «copains» du jour. Pour les retardataires, ne vous inquiétez pas, le dîner sera servi jusqu’à 01h00 ! Vous pouvez réserver vos places par mail (Cliquez-ici ).

Dernière permanence d’inscription vendredi 30 avril 2010 !29/04/2010

L’équipe du Tour de Belle-Ile organise la dernière permanence d’inscription vendredi 30 avril ! L’équipe organisatrice sera au bar Le Carré à la Trinité-sur-Mer de 17h00 à 20h00 pour vous aider à vous inscrire par internet et répondre à vos questions.

Si vous êtes proches de la Trinité, profitez de cette opportunité pour compléter votre dossier ou pour faire votre inscription avant la majoration des frais d’inscription (+ 40€ à partir du 1er mai 2010).
 
Si vous ne voulez pas perdre de temps le vendredi 7 mai lors de la finalisation des inscriptions, nous vous conseillons de venir avec le maximum de documents ce vendredi. (acte de francisation, assurance du bateau, certificats de jauge / adhésion classe, licences du skipper et des équipiers validées, certificats médicaux pour les demandes de licence temporaire).

Le paiement se fera par carte bancaire uniquement. Votre inscription est validée lorsque votre paiement est validé. Pensez donc à vérifier au préalable que vous possédez toutes les informations bancaires nécessaires pour le paiement en ligne. En cas de doute, vous pouvez contacter votre banque.

Attention : majoration des frais d’inscription à partir du 1er mai27/04/2010

A partir du 1er mai, une majoration de 40€ sera faite sur les frais d’inscription.

Pensez donc à vous inscrire sur le site internet de la course (http://www.tourdebelleile.com/inscription) avant la fin de la semaine. L’enregistrement de votre inscription est faite à la réception du paiement des frais d'inscription et de la fiche skipper dûment remplie. Tout autre élément pourra être complété au dossier ultérieurement.

Nous vous conseillons de faire votre inscription en ligne au Tour de Belle-Ile cette semaine afin de gagner du temps le vendredi 7 mai, la veille de la course.

Le Tour de Belle-Ile sur TWITTER26/04/2010

De nombreuses news et informations pratiques sont présentes, et seront proposées tout au long de la course sur Twitter. A moins de 2 semaines du départ, de plus en plus de news sont mises en ligne tous les jours. Il est donc encore temps de nous rejoindre et il sera possible de suivre la course sur Twitter !
Le compte Twitter du Tour de Belle-Ile est tourdebelleile

Bourse des équipiers sur FACEBOOK23/04/2010

Afin de vous aider à la formation d'un équipage pour participer au Tour de Belle-Ile 2010, une bourse des équipiers a été mise en place sur Facebook. N'hésitez pas à échanger sur le forum. Indiquez vos recherches d'équipiers ou d'embarquement et participez à faire du Tour de Belle-Ile 2010 un événement de grande envergure !

Des nouvelles d'appel d'air22/04/2010

Dans le cadre de l’opération appel d’air, qui vise à emmener naviguer sur l’événement des enfants malades, Franck Cammas, récent vainqueur du Trophée Jules Verne déjeunera avec nos jeunes invités de marque le vendredi midi. Merci à la Fondation Groupama pour la santé, partenaire de l’événement, d’avoir permis cette rencontre qu’à coup sûr les enfants n’oublieront pas de sitôt !

Venez vous inscrire Samedi 24 avril au bar LE CARRE21/04/2010

Samedi 24 avril, l’équipe du Tour de Belle-Ile assurera une permanence d’inscription au bar Le Carré à la Trinité-sur-Mer entre 10h et 13h. Un moment idéal pour les gens qui ont la chance d'être dans le coin en ce moment et qui profitent de ce soleil de printemps!
Vous pourrez donc vous inscrire à la 3e édition du Tour de Belle-Ile ou compléter votre inscription en ligne avec l’aide de l’équipe organisatrice.
 
Attention n'oubliez pas vos documents à scanner sur place (acte de francisation, assurance du bateau, certificats de jauge / adhésion classe, licences du skipper et des équipiers validées, certificats médicaux pour les demandes de licence temporaire). Si vous ne voulez pas perdre de temps le vendredi 7 mai lors de la finalisation des inscriptions, nous vous conseillons de venir avec le maximum de documents ce samedi.
Le paiement se fera par carte bancaire uniquement.

Du nouveau chez les partenaires…20/04/2010

Après Air France, c’est au tour de Julbo et du Conseil Général du Morbihan de rejoindre les fournisseurs officiels du Tour de Belle-Ile 2010.

Julbo renouvelle son partenariat avec le Tour de Belle-Ile en devenant fournisseur officiel pour la 3e année consécutive. En 2009, Julbo offrait des lunettes aux premiers inscrits. Cette année, le lunetier habillera de nouveau l'équipe organisatrice et de nombreuses paires de lunettes Julbo seront offertes aux différents équipages récompensés lors de la remise des prix.

De son côté, le Conseil Général du Morbihan sera cette année encore fournisseur officiel du Tour de Belle-Ile. Le département, toujours actif dans le domaine de la voile, permet au plus grand nombre de plaisanciers de profiter en toute sécurité du superbe plan d'eau qu'offre la baie de Quiberon pendant la course.

Des vols Air France à gagner sur le Tour de Belle-Ile19/04/2010

Air France, fournisseur officiel du Tour de Belle-Ile 2010, offrira lors de la remise des prix  un vol aller-retour pour deux personnes à direction de Point à Pitre. Un voyage et une destination de rêve, desservie deux fois par jour par la compagnie, pour tous les amoureux de la voile en cette année de Route du Rhum !
Un vol aller-retour pour deux personnes pour une destination en France métropolitaine fera également partie des lots remis aux vainqueurs ou tirés au sort parmi tous les participants.

RESERVEZ DES MAINTENANT VOS PLACES POUR LE REPAS DES EQUIPAGES !15/04/2010

Après votre journée en mer, le samedi 8 mai 2010, un dîner des équipages est proposé par l’organisation du Tour de Belle-Ile. Le repas se déroulera au sein de l’Espace Tour de Belle-Ile ou en terrasse à partir de 19h 30 et pendant toute la soirée (service possible jusqu’à 01h00).

Au menu :

Assiette Cocktail (Terrine de Saumon à l’Aneth, Terrine de Saint Jacques au Curry, Saumon Fumé)
ou
Marbré de Foie Gras aux Pommes, Gelée au Cidre

&

Mignon de Porc à la Dijonnaise
ou
Suprême de Volaille Farci façon Forestière

Gratin de Pomme de Terre
Tomate à la Provençale

&

Gâteau au chocolat
ou
Tarte aux pommes

&

Café


Prix : 30€ par personne (entrée + plat + dessert + vin et eau compris)

Réservez dès maintenant par mail Cliquez-ici
Attention, le nombre de places est limité.

Paiement par chèque à l'ordre de SPRAY à envoyer rapidement à l’adresse suivante :
SPRAY
8 rue Inouarh Bras
56470 La Trinité-sur-Mer

Tour de Belle-Ile 2010 : J-3009/04/2010

Dans 30 jours, les participants seront à cette heure-ci vers les Poulains, espérons-le, peut-être même plus loin encore...

News
Les préparatifs vont bon train, les inscriptions arrivent plus nombreuses chaque jour. Plus de 140 bateaux sont déjà inscrits.
Quelques gros bateaux seront de la fête, Yves Le Blévec avec son joli trimaran 50' Actual avec à son bord un skieur (Luc Alphand), un marin-skieur (Eric Loizeau), et son partenaire. Le trimaran seacart des suédois revient, et cherchera à faire mieux que sa place de troisième en 2009 !
Face à eux des monocoques 60' devraient être là, et probablement un plus gros encore...à suivre.
L' exposition sur le môle à La Trinité dure jusqu'à fin mai, 24 clichés retracent l'édition 2009.
Le Tour de Belle-Ile est sur Facebook et propose bourse des équipiers, informations et un jeu à venir.

Inscriptions
Le système d'inscription en ligne surprend mais fera gagner beaucoup de temps la veille de la course puisque tout peut être géré depuis la maison désormais. A chacun d'anticiper ! www.tourdebelleile.com/inscription

appel d'air
L'opération appel d'air se met en place, les enfants hospitalisés se préparent, les contacts avec les familles sont noués et les partenaires et soutiens sont de plus en plus nombreux pour faire partager ces 3 jours de bonheur et de plaisir.

Partenaires
Orange rejoint la grande famille des partenaires (la Fondation Groupama pour la santé, La Réunion Aérienne, Hoalen, Sagemor...), et assurera une prestation technique d'envergure pour accueillir les médias et communiquer auprès des participants.


L' équipe organisatrice reste à disposition pour répondre aux demandes et faciliter la venue de tous. A noter que les 300 premiers bateaux sont assurés d'une place à La Trinité.  

Du monde à la Trinité pour le Spi06/04/2010

Le week-end pascal a été l'occasion pour nombre de touristes, plaisanciers, régatiers d'admirer la belle exposition du Tour de Belle-Ile, qui se tiendra jusqu'au 16 mai.

Des bateaux rapides02/04/2010

Le Tour de Belle-Ile accueille déjà plusieurs multicoques.

Le Formule 40 "My Way" qui a terminé 2e en temps réel du Tour de Belle-Ile 2009, revient pour la 3e édition. Pour mieux faire...?
Il aura affaire à Yves Le Blévec, navigateur trinitain qui revient lui aussi, mais sur un bateau plus grand. Après sa participation sur un Mach 6,50, il sera à la barre de son magnifique Multi 50 "Actual".

La bataille s'annonce intéressante mais il se murmure que d'autres multis pourraient participer à la fête, et essayer de battre le record toujours détenu par Anne Caseneuve sur son Multi50 depuis 2008, en 06h48min et 24s.

Pourquoi s'inscrire vite26/03/2010

A six semaines de la troisième édition, il est important de vous inscrire ou de finaliser votre inscription avec tous vos documents sur notre site (www.tourdebelleile.com/inscription)

4 bonnes raisons de s'inscrire dès aujourd'hui :

> Places limitées : le port est sans cesse sollicité pour des demandes de places pour des bateaux extérieurs pendant le Tour de Belle-Ile, or il ne pourra accueillir que les 300 premiers bateaux inscrits (y compris bateaux basés à La Trinité), les suivants devront se rediriger vers les autre ports de la baie, Port Haliguen et Le Crouesty. Ne contactez pas le port, en vous inscrivant prochainement vous aurez une place de façon ferme.

> Affluence : le site web vous permet de vous inscrire et de compléter votre dossier et votre liste d’équipage au fur et à mesure que vous la constituez. Il vous suffit de revenir sur le site avec votre login (votre email) et mot de passe (que vous avez créé) et de compléter vos informations.

Un dossier complet (documents téléchargés, informations sur le skipper et tous ses équipiers) vous permettra de venir récupérer vos documents de course obligatoires vendredi 7 mai jusqu’à 22h dans l’espace Tour de Belle-Ile, sans attente et en toute tranquillité. Seuls les licences et certificats médicaux de vos équipiers seront à présenter.

Pour ceux qui attendent la dernière minute pour s’inscrire ou compléter leur dossier, ils risquent une longue attente vendredi 7 mai pour le faire de manière autonome sur les ordinateurs et scanners qui leur seront mis à disposition dans l’Espace Tour de Belle-Ile. Le vendredi n’étant pas ferié, il faut s’attendre à un flux d’inscriptions ressemblant à la sortie de Paris ce week-end là…

Profitez donc de cette nouvelle interface mise à votre dispostion pour gérer dès maintenant votre inscription de façon autonome et complète.

> Casquettes Hoalen Tour de Belle-Ile : il y en a encore quelques unes à gagner pour les prochains inscrits.

> Majoration : après le 30 avril chaque inscription sera majorée de 40 euros. 

Apéritif et inscriptions ce week-end19/03/2010

Demain, samedi 20 mars, à l’occasion du dernier week-end d’entraînements de la saison à la Trinité-sur-Mer, l’équipe du Tour de Belle-Ile organise un apéritif sur le port.

Fidèles partenaires du Tour de Belle-Ile, le bar Le Carré, et Heineken Entreprise, vous invitent à boire un verre à partir de 18h au Carré.

Pour s'inscrire à la troisième édition dont le départ sera donné le samedi 8 mai à 10h, un poste d’inscription en ligne sera la disposition de tous dans le bar,  

Attention n'oubliez pas vos documents à scanner sur place (acte de francisation, assurance du bateau, certificats de jauge / adhésion classe, licence du skipper et des equipiers). 
Paiement par carte bancaire uniquement.

S’inscrire au Tour de Belle-Ile11/03/2010

Conformément à l’année dernière où le Tour a accueilli près de 300 bateaux, de nouvelles inscriptions sont validées chaque jour sur le site de l’épreuve . Il se pourrait même qu’il y en ait plus, vu le retour positif et agréable de tous les participants aux deux premières éditions. Le formulaire et la feuille d’équipage sont 100% en ligne sur le site de l'épreuve (jusqu’à la souscription de licence temporaire ! unique en France).
Il reste quelques casquettes Hoalen du Tour de Belle-Ile 2010 que l’organisation offre pour remercier les premiers inscrits.

Préparer son arrivée
Les places de port pour les bateaux extérieurs sont limitées, ainsi que les chambres d’hôtels. Il est donc préférable de s’organiser au plus tôt.

Appel d’air
Le Tour de Belle-Ile et ses partenaires invitent des enfants hospitalisés à participer à cet événement festif. A cette occasion, l’organisation recherche des bénévoles pour participer à cette action de cœur, en mer et à terre. Accompagnement des enfants, sécurité en mer sur leur bateau ou l’un de ceux de l’organisation. Contact par email : Cliquez-ici
Plusieurs partenaires ont déjà souhaité participer à leur manière à l’appel d’air du Tour de Belle-Ile : La Réunion Aérienne, Le Monde, Le Point. L'organisation se tient à la disposition d'éventuels partenaires qui désireraient avoir plus d'informations.

L’Exposition
Depuis le 23 janvier, trinitains et vacanciers peuvent admirer les belles photos de la deuxième édition du Tour de Belle-Ile. Cette exposition en plein air sur le môle face à la capitainerie durera jusqu’à l’été.

Exposition de photographies du Tour de Belle-Ile 200919/01/2010

eol vous propose une sélection des photographies les plus spectaculaires de l’édition 2009, qui a réuni 281 bateaux sur une seule ligne de départ. L’exposition des images de Jacques Vapillon et Jean-Marie Liot, célèbres photographes de mer, est présentée pendant plusieurs mois face à la mer, sur le môle Caradec du port de La Trinité-sur-Mer.

L’inauguration de l’exposition aura lieu samedi 23 janvier à 17h, sur le môle Caradec à La Trinité-sur-Mer, en présence du Maire, et de tous ceux qui font du Tour de Belle-Ile une grande fête.

Un vin chaud sera offert à tous, au retour des bateaux du premier week-end de régates du Challenge de Printemps.

INSCRIPTIONS16/12/2009

Les inscriptions pour la 3e édition du Tour de Belle-Ile, qui aura lieu le 8 mai 2010, ouvriront le 12 janvier.
Plus besoin de vous déplacer, des nouveautés sont au programme. Nous vous confirmerons cette information sur le site et par notre newsletter. Pour être sur de recevoir l'information, cliquez ici.

Le salon et bientôt l'inscription06/12/2009

Le rendez-vous annuel parisien de tous les passionés de voile a ouvert. L'équipe du Tour de Belle-Ile y était dès vendredi, et les premiers fans du Tour ont découvert l'affiche de l'édition 2010.
On peut voir sur les flyers distribués, non plus le bulletin d'inscription au verso comme les 2 premières années, mais un message : "Cette année pour faciliter votre inscription, rendez-vous sur www.tourdebelleile.com"...
Et donc, le Tour de Belle-Ile innove. Pour la première fois en France, une course propose une inscription complète en ligne, avec paiement en ligne et prise de licence !
Nous essayons donc de tout faire pour que vous veniez plus nombreux encore le 8 mai, que la ligne de départ unique, soit encore plus impressionnante et que votre événement soit plus festif et convivial.
Alors d'ici là, bon salon ! et bonne fête à tous les Nico et les Colas, et nous vous prévenons dès la semaine prochaine quand le module d'inscription sera ouvert.

Tour de Belle-Ile troisième édition08/09/2009

Huit mois exactement avant la troisième édition du Tour de Belle-Ile eol finalise ses partenariats, et notamment avec de grands médias nationaux.
Fidèles ou nouveaux partenaires, presse, TV, et bientôt radio, travaillent au développement de la notoriété de l’événement, convaincus du potentiel du Tour de Belle-Ile devenu en deux éditions seulement le troisième événement de voile en France en nombre de bateaux participants (280 bateaux en 2008), juste derrière les Voiles de St Tropez (300 bateaux) et le Spi Ouest France (400 bateaux).

Nous vous donnons tous rendez-vous le samedi 8 mai 10h sur une seule et même ligne de départ en baie de Quiberon. Venez nombreux !

Videos de l'edition 200920/05/2009

Petits clips vidéos de l'édition 2009 dans la rubrique Multimedia

Le Tour de Belle-Ile Ineum Consulting repasse sur Eurosport19/05/2009

Suite à une erreur de programmation qui a conduit à avancer la diffusion du reportage sur Eurosport, la chaine dédiée au sport rediffusera son sujet Lundi 8 mai à 9h15.

Un DVD du Tour de Belle-Ile Ineum Consulting 2009 contenant les photos et le montage vidéo  est en cours de réalisation et sera bientôt disponible.
Pour le commander, adressez-vous à Cliquez-ici

Les photos du Tour de Belle-Ile Ineum Consulting 2009 en ligne13/05/2009