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Retrouvez-vous ce week-end sur LCI dans l'émission Nautisme. De très belles images pour prolonger cette 1ère édition...
6 diffusions :
> Samedi 17 : 16H10 et 20H40
> Dimanche 18 : 14H10 et 21H40
> Lundi 19 : 13H10
> Jeudi 22 : 13H10
A vos magnétos...
Retrouvez les premières photos du Tour de Belle-Ile 2008 en ligne dans la rubrique Multimedia.
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Une Remise des Prix originale
Dimanche, la remise des prix de la première édition du Tour de Belle-Ile 2008 a été très chaleureuse sous le chapiteau dressé à la Trinité-sur-Mer. Au micro, après avoir remercié ses partenaires, Romain Pilliard (eol) a récompensé les différents vainqueurs dans toutes les séries de bateaux engagés. Plus original, Romain mettra en exergue quelques valeurs qui symbolisent à ses yeux l’esprit de ce nouvel événement maritime annuel. La plus belle progression sur le plan d’eau, le premier inscrit de l’épreuve, le plus jeune équipier, le moins jeune, l’assiduité du concurrent qui termina dernier. Autant de notions mises à l’honneur et primées. Particulièrement ovationné par les skippers pour son professionnalisme, Gilles, le directeur du comité de course de la SNT (Société Nautique de la Trinité), a reçu un magnifique chronographe Seiko Velatura.
Fort du succès de la première édition, l'organisateur eol a donné rendez-vous le Samedi 9 mai 2009 9h pour la tenue de la seconde édition du Tour de Belle-Ile. On a hâte d‘y être…
Un rayon de soleil, un brin d’air, il n’en fallait pas plus aux 95 voiliers du Tour de Belle-Ile pour hisser haut les spinnakers, samedi à 9h15.
45,3 milles
La longueur du parcours, de La Trinité à La Trinité en contournant Belle-Ile
Émargement gourmand
Avant de partir en mer, chaque skipper signe une feuille de papier à la Société Nautique de La Trinité : c’est l’émargement. Une procédure habituelle des régatiers. Mais aujourd’hui, ils sont repartis du club avec dans leur besace une petite miche de pain et des conserves de poissons très gourmandes préparées par la conserverie La Belle-Iloise. Miam !
Samedi 10 mai à 9h15
L’heure à laquelle a grondé le coup de canon du départ à l’entrée du chenal de La Trinité. L’heure aussi à laquelle le soleil a percé les nuages sur la baie de Quiberon. Sous spi, les bateaux ont coupé la ligne longue d’un mille, entre le bateau comité et la bouée Seiko. Meilleur départ pour Saga, bien lancé avec sa belle voile jaune. A sa suite une farandole de couleurs.
72
Le coefficient de marée, c’est-à-dire une marée de vives-eaux ordinaire qui génèrera un bon courant sur le parcours : il faudra que le vent gonfle les voiles pour que les bateaux n’aient pas à lutter contre ce "tapis roulant marin" !
Réduction de parcours ?
A peine un souffle (6 nœuds) sur le port de La Trinité, samedi matin. On ne va pas battre des records de vitesse sur ce premier Tour de Belle-Ile. Face à ces conditions, Dominique Pichon de l’Open 7,50 Red Bill s’enquiert d’une éventuelle réduction de parcours : le tour de Houat, une des deux petites îles voisines de Belle-Ile ? Non ! Le tour de Belle-Ile, c’est le tour de Belle-Ile !
21h35
L’heure du coucher du soleil, samedi : gare aux retardataires qui devront allumer leurs feux de navigation !
D’hier et d’aujourd’hui
Le tour de Belle-Ile s’adresse à tous. La diversité de la flotte samedi à La Trinité indique que le message a été bien reçu. Outre le trimaran de 50 pieds d’Anne Caseneuve qui devrait boucler le tour en sept à huit heures, on a vu deux Class 40, ces bateaux conçus pour les courses transatlantiques menés par Marc Lepesqueux et Patrice Carpentier, quelques Mini 6,50 dont un Mach 6,50 tout léger mené par Jimmy Pahun. D’un autre gabarit, le Mach 45 de Nicolas Grolleau a été mis à l’eau cette année ; à son bord, Frédéric Le Peutrec, marin tourdumondiste de Groupama 3 dont on peut écouter l’interview en ligne. Bateaux chargés d’histoire aussi comme le robuste Pen Duick VI avec lequel Eric Tabarly gagna la transat anglaise en 1976, ou plus modestement, Jonathan, un Armagnac dont les lignes évoquent la démocratisation de la plaisance de la fin des années 1960. Quant à Faïahoae, il marie tradition et modernité avec sa coque en aluminium, construite en 2006, à Nantes et ses lignes qui rappellent les plans des années 1930 de l’Américain Herreshoff.
Comment dit-on « tour de Belle-Ile » en breton ?
Facile ! C’est « tro ar Gerveur » (prononcer « guerveure »)
Champagne !
« Je ne sais pas à quelle heure ils franchiront la ligne d’arrivée, mais on sera sur le pont pour attendre tous les bateaux jusqu’au dernier ! Ce sera marrant de boire ensemble une coupe de champagne. Et même s’il est cinq heures du matin ! » Romain Pilliard, organisateur du Tour de Belle-Ile
A bon entendeur !
Anne Caseneuve a été la plus rapide autour de Belle-Ile. Elle a coupé la ligne d’arrivée, samedi à 16h08’22’’, après presque sept heures de navigation. Il ne faisait guère de doute que l’équipage du trimaran rose de 50 pieds (15,50 m) s’adjugerait le meilleur temps de ce premier tour de Belle-Ile.
« Pourtant, ce n’était pas du tout les conditions favorites du bateau, observe Madame le skipper ravie de cette victoire. C’est un bateau pour les courses hauturières comme la transat Jacques-vabre, il n’est pas préparé pour le petit temps et la régate. Vraiment, il s’en est bien sorti ! »
Petit temps
Comme toujours, c’est le vent qui a été le maître de la course. Parti dans un flux de 8-10 nœuds, l’équipage d’Anne Caseneuve a longtemps bagarré avec un monocoque prototype de 45 pieds, Cartouche. « Le moment clé, c’est quand on est repassé devant lui ! déclare-t-elle dans un grand éclat de rire. On l’a bien remonté, puis entre Houat et Belle-Ile, il n’y avait plus de vent. On a eu de la chance, c’est revenu par la droite du plan d’eau, là où nous étions. C’était la loterie ! » Malgré la tentation de faire un petit coucou à sa fille qui régatait au large de Quiberon sur un catamaran de 18 pieds, elle a mené son bateau jusqu’à La Trinité.
Alors que les vainqueurs viennent de toucher terre, le gros de la flotte est encore en mer… peut-être pour longtemps pour les plus petits bateaux, comme les J24, l’Armagnac ou les Mini 6,50. Mais bateaux et équipages connaissent la route du port et savent qu’à terre, on veillera même tard pour les accueillir !
Les interviews d'Anne Caseneuve et de Romain Pilliard sont en ligne!
Au Tour de Belle-Ile, tout est bon : la régate, la balade voire le baptême de voile. Plus de 500 participants ont pris part à cette première édition et chacun quittera La Trinité-sur-Mer avec son lot d’émotions, son lot de sensations et son lot tout court. En effet, les organisateurs ont réservé des prix pour une grande partie de la flotte.
Venu tout exprès de Bruxelles – qui plus est sans embarquement – Emmanuel Vivet est reparti comblé vers la Belgique… avec de belles couleurs aux joues qui trahiront le programme de son week-end ! Il a trouvé place auprès d’Antoine Coinon et David Le Goff sur un J92 venu de Brest. Les deux compères écument les courses et ont glissé dans leur programme chargé ce Tour de Belle-Ile. « On a bataillé dur dans les criques de Belle-Ile, sur la côte sauvage, racontent-ils. C’était très joli et sympa à régater. » Et ce n’est pas l’échappée de leur plus proche concurrent devant leur étrave qui ternira cette journée. Au contraire !
Une vraie régate au pied de Belle-Ile
Ce même jeu du chat et de la souris a enchanté Anne Caseneuve, skipper d’un grand trimaran rose lequel est plus à l’aise au grand large qu’au raz des cailloux. La victoire de ce premier tour de Belle-Ile s’est jouée entre Houat et Belle-Ile. Dans un vent évanescent, au coude à coude avec Cartouche, elle s’est échappée à la faveur d’un souffle d’air du bon côté du plan d’eau. « C’était la loterie ! » assure-t-elle.
Un baptême de voile inoubliable
Venu de Paris à l’invitation de La Réunion Aérienne, Pascal Onfray a fait ce week-end son baptême de voile sur Solano, superbe yacht de 52 pieds (17 m). Une révélation. « Inattendu… énormément d’élégance… les réactions du bateau… la ligne… énumère-t-il après avoir longtemps cherché ses mots. Je m’attendais à quelque chose de beaucoup plus banal, un peu ‘pénichette’. Mais c’est un vrai bateau de course. Même le débutant peut participer, par exemple aux empannages. » Et ce n’est pas le jargon qui rebute Pascal. Empanner signifie tourner dos au vent. « Je n’ai rien compris, poursuit le néophyte, mais c’est un langage technique très précis qui donne envie. Maintenant, je comprends mieux la passion que ça inspire. »
La galère aux Galères !
Sur Pongo, son Pogo 8,50, l’équipage de Denis Berthet a vécu « la galère aux Galères ». Les Galères sont une bouée jaune et noire qui balise les abords dangereux de Belle-Ile. Un passage obligé pour la flotte. « On n’a pas fait les bons choix, rage le capitaine, on aurait dû longer l’île de Houat et on s’est fait doublé ! » Heureusement qu’au retour dans la baie, le vent s’est levé portant Pongo et ses hommes au ponton… et pas si tard !
Il n’y avait plus beaucoup d’air, à 23h15 pour propulser Misou Pilou et son équipage. Cela n’a pas empêché le comité et les organisateurs d’accueillir les deux compères sous les vivas, avant de leur réserver quelques bulles de champagne Mumm sur la terre ferme. Mais Misou Pilou n’était pas le dernier en mer. A minuit, les copains de Rainbow Warrior doublaient la Teignouse, à six milles de l’arrivée, et passaient la ligne à 3h32.
Sons disponibles : interviews d’Anne Caseneuve, vainqueur de l’épreuve et de Romain Pilliard, organisateur du tour de Belle-Ile
Tous les classements sont disponibles sur notre site ici
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Rallye ou régate? L’invitation à faire le tour de Belle-Ile-en-Mer en bateau à voile est tentante. Le rendez-vous au port de La Trinité-sur-Mer est fixé au samedi 10 mai. Au petit matin, ils seront 95 bateaux à quitter les pontons. Les 500 marins sont tout sourire à l’idée de cette journée en mer qui devrait autant ravir les régatiers chevronnés que les plaisanciers du dimanche.
A bord de Quatre Chemins VI, un voilier de 12 m, Xavier de Cuverville a embarqué son fils de 13 ans, Lucien. Alors que le fiston s’enthousiasme à l’idée de prendre part à « une vraie course », le père assure être présent pour le plaisir d’une randonnée nautique autour de Belle-Ile. Pourtant Xavier est mordu de régate et il ne tarde pas à se révéler quand il imagine un départ « chaud » sous spinnaker et qu’il laisse glisser l’article que la presse spécialisée a consacré aux secrets de navigation de la baie de Quiberon.
Ambiance familiale
L’ambiance sera famiale aussi à bord de Heolix, le voilier de Nicolas Barnaud, un habitué des entraînements d’hiver trinitains et du Spi Ouest-France, la régate qui sonne le début de la saison vélique à Pâques. « Ne pas tourner autour de trois bouées, c’est génial ! On part pour 45 milles et on ne sait pas quand on rentre puisque ça dépendra du vent. S’il y en a assez et qu’on avance à cinq nœuds, on mettra neuf heures. C’est comme une mini course-croisière. » Un programme qui a tout pour plaire à Laurène, la fille de Nicolas : « Je vais en profiter car je suis à l’avant et d’habitude je fais beaucoup de manœuvres. Là, je vais être tranquille ! »
Mordus de régate
A en juger de leurs vêtements bariolés, ce premier Tour de Belle-Ile a attiré beaucoup de mangeurs d’écoute et d’amateurs de courses à la voile. Leurs t-shirts, leurs casquettes, leurs vestes polaires évoquent le Vendée Globe, le tour de France à la voile, les courses étudiantes et bien sûr le Spi Ouest-France. Même si de l’autre côté de la Manche, une vingtaine de solitaires s’élancent à travers l’Atlantique pour la transat anglaise, on sent bien que La Trinité-sur-Mer n’a pas volé sa réputation de Mecque de la voile… en France. Car outre-Manche, on ne parle que de Cowes. « L’idée de ce tour de Belle-Ile est né de ma participation au tour de l’île de Wight, il y a plusieurs années, » reconnaît avec plaisir Romain Pilliard, l’organisateur qui apprécie ce sympathique rassemblement des bateaux du sud de l’Angleterre.
Le tour de Belle-Ile – comme celui de Wight – attire les petits croiseurs familiaux et les bateaux de course, « bouffeurs de milles ». On reconnaîtra ainsi la silhouette du trimaran de 50 pieds (15,50 m) d’Anne Caseneuve ; la skippeuse ne compte pas moins de 27 transatlantiques à son compteur. Sur une seule coque, il y aura de la glisse – si Eole le permet ! – à bord des Class 40 de Marc Lepesqueux et Patrice Carpentier, deux coureurs d’océan. Venu de Locmiquélic, on attend aussi le prolixe Jimmy Pahun qui naviguera sur un Mini 6,50.
Pour écouter les interviews des autres participants, cliquez sur le lien suivant
L'équipe du Tour de Belle-Ile vous propose deux formules de panier repas, pour la journée du 10.05.2008.
Il vous suffit de nous contacter avant Vendredi 09 Mai - 16h00 pour passer votre commande.
Les repas vous seront remis le samedi matin, à partir de 07h00, lors de
l'émargement.
Panier-repas : 10 euros.
Un sandwich complet (salade, tomate, jambon, beurre, fromage)
1 fruit
1 pâtisserie
1 boisson (canette ou bouteille d'eau d'1,5L)
Plateau-repas : 15 euros.
Rôti de porc ou de beuf
Deux crudités
Condiments
Portion de fromage
Tarte
Pain
Couverts fournis
Le samedi soir, lors de la soirée du Tour de Belle-Ile, une paella vous sera
proposée à proximité de l'Espace Tour de Belle Ile 2008.
Signalez nous votre présence à ce repas lors de la finalisation des inscriptions le vendredi après-midi, afin que le cuisinier puisse prévoir les quantités suffisantes.
Nous avons le plaisir d'accueillir sur le Tour de Belle-Ile le nouveau Latini 52 Race "SOLANO". Pour le moment, ce voilier de 15,80 mètres est le plus gros bateau engagé dans la catégorie IRC.
Selon les prévisions, les conditions météorologiques seront clémentes sur le Tour de Belle-Ile, ce qui permettra à tous les plaisanciers de savourer le parcours.
Petits et grands bateaux navigueront dans un vent de Nord-Est à Nord, entre 10 et 15 noeuds.
Des conditions confortables, pour faire de cette première édition un événement convivial !
Les équipiers à la recherche d'un bateau pour le Tour de Belle-Ile sont invités à venir nous rejoindre dans l'Espace Tour de Belle-Ile, vendredi 9 Mai dès 15h00, et jusqu'à 19h00.
Entre la finalisation des inscriptions et le Bar des Navigateurs, les skippers à la recherche de membres d'équipage seront présents vendredi après-midi.
Ne manquez pas cette occasion d'intégrer la flotte du Tour de Belle-Ile !
Il est encore possible de s'inscrire au Tour de Belle-Ile, et ce jusqu'au vendredi 9 Mai !
Venez nous retrouver sur l'Espace Tour de Belle-Ile vendredi après-midi, et prenez le départ samedi matin à 9h00.
Notre équipe prendra en charge votre inscription sur place, mais pour faciliter cette démarche, vous pouvez déjà nous signaler votre désir de participer au Tour de Belle-Ile, par e-mail ou par téléphone.
Il ne vous restera alors qu'à présenter les documents nécessaires vendredi (cf Avis de Course)
La célèbre marque de vêtements AIGLE rejoint les Fournisseurs Officiels du Tour de Belle-Ile !
AIGLE participera ainsi à la Remise des Prix le dimanche 11 mai !
Elle équipera également toute l'équipe organisatrice de l'événement, fière de porter les couleurs de cette marque de référence dans le milieu nautique.
Plus d'informations sur AIGLE et les autres Fournisseurs Officiels du Tour de Belle-Ile sur la page « Partenaires » du site.
Attention !
Cette semaine, plusieurs changements concernant les frais d’inscription.
Ce lundi 28 Avril, l’opération parrainage se termine. Merci à tous les skippers qui ont participé à cette opération !
Pour des raisons techniques, à partir de mercredi 30 Avril les frais d'inscription pour toutes les catégories seront majorés à hauteur de 20%.
Profitez vite des derniers moments pour bénéficier des frais d’inscription non majorés !
Un simple appel ou un e-mail à l'organisation du Tour de Belle-Ile avant mercredi 18h00, et votre inscription sera prise en compte. Vous pourrez nous fournir tous les documents nécessaires par la suite, et vos frais d'inscription ne seront pas majorés !
Le mythique Pen Duick VI viendra fêter ses 35 ans sur le Tour de Belle-Ile ! Construit pour la première Whitbread (course autour du monde avec escale et en équipage), il a gagné ses lettres de noblesse en 1976, en apportant à Eric Tabarly sa deuxième victoire sur la Transat Anglaise.
L’équipe du Tour de Belle-Ile est flattée que ce bateau chargé d’histoire ajoute les 45 milles de cet événement à son compteur qui en affiche déjà plus de 268 500 !
Plusieurs fournisseurs nous ont rejoints pour le Tour de Belle-Ile.
Ils participeront activement au bon déroulement de l'événement, ainsi qu'à la remise des prix le dimanche 11 mai, à 12h.
Parmi eux, les lunettes de soleil Julbo, le chantier naval trinitain Kervilor Vanek, le logiciel de navigation MaxSea, la Conserverie la belle-iloise établie à Quiberon depuis 1932, et le champagne MUMM.
Retrouvez les dans notre page "Partenaires"!
Retrouvez dès à présent sur Google Maps tout ce qui concerne le Tour de Belle-Ile : lieu, programme et infos pratiques.
Zoomez, dezoomez, cliquez sur les icônes ou dans la légende : tout un tas d'informations s'offre à vous !
La carte sera régulièrement mise à jour jusqu'à l'événement.
N'hésitez pas à vous y rendre de temps en temps et à proposer vos contributions concernant la navigation, l'environnement local ou le tourisme !
Essayez ! C'est pratique et ludique !
Le Tour de Belle-Ile est heureux de vous annoncer son partenariat avec SEIKO.
En effet, la manufacture horlogère spécialiste du chronométrage des grands événements sportifs (Championnat du Monde d'Athlétisme, écurie Honda de F1, classe 49er) s'associe à notre événement et en devient le Chronométreur Officiel.
SEIKO aura le plaisir d'offrir un chronographe de régate VELATURA à certains skippers de toutes classes lors de la remise des prix du dimanche 11 mai, le lendemain de la course.
L’organisation du Tour de Belle-Ile vous propose pendant 15 jours l’opération suivante :
Parrainez la participation d’un voilier au Tour de Belle-Ile.
A réception de l’inscription d’un skipper parrainé (celui-ci précisera le nom du parrain sur son formulaire d’inscription), le parrain se verra offrir une remise de 30% sur son inscription ! 10% supplémentaires seront accordés au parrain pour chaque nouveau parrainé.
Au parrainé ensuite de devenir parrain s’il veut lui aussi bénéficier de cette belle remise !
Pour les personnes n’ayant pas de certificat de jauge mais souhaitant courir l’épreuve en temps compensé, vous avez la possibilité de vous inscrire en formule HN France !
Pour cela, remplissez le formulaire se trouvant sur le site de la FFV ou dans le guide 2008 de la formule HN France et renvoyez le à votre délégué régional (liste sur le site de la FFV) accompagné d’un chèque de 35 euros (ordre FFV) pour une première inscription, ou de 20 euros pour un renouvellement.
Vous vous verrez alors remettre votre certificat de jauge qui est valable 4 ans.
Vous pourrez également faire cette démarche sur le site du Tour de Belle-Ile l’après-midi du vendredi 9 mai auprès du commissaire national qui sera présent !
Dans ce cas, vous garderez, pour la durée de la course, le numéro de voile qui vous aura été attribuée par l’organisation.
(Attention, l’inscription au sein des classes Monotypes, IRC, Formule HN France et Multi2000 est à un tarif supérieur à la « classe libre »)
Les 50 premiers bateaux sont désormais inscrits au Tour de Belle-Ile. Nous avons le plaisir d'accueillir des bateaux de 7 à 20m, monocoques, catamarans, trimarans...Le message est bien passé ; le Tour de Belle-Ile est ouvert à tous !
Ainsi, l'organisation a ouvert la semaine dernière l'épreuve à la jauge Multi2000, donnant la possibilité aux multicoques habitables de courir en temps compensé.
L’épreuve ouvre aussi ses portes aux voiliers jaugés en HN !
Par ailleurs, l'UNCL a aimablement déplacé 2 courses du calendrier IRC Trophée Atlantique (La Rochelle-Le Crouesty et Bénodet-Le Crouesty) au 8 mai afin que les équipages qui veulent courir le Tour de Belle-Ile puissent le faire. Nous les en remercions vivement et invitons les équipages participant au Trophée Atlantique à rejoindre leurs camarades déjà inscrits en IRC !
Nous vous rappelons que pour des raisons de sécurité, nous ne pourrons accepter qu'un nombre limité de participants après le 22 avril.
Si vous cherchez des équipiers pour compléter votre équipage, ou si vous cherchez un embarquement, contactez-nous par mail.
L'organisation du Tour de Belle-Ile est heureuse d'accepter sur l'événement les membres de la jauge MULTI2000.
Cette jauge est ouverte à tous les multicoques habitables et leur permet de courir en temps compensé !
N'hésitez donc pas a nous rejoindre que vous ayez un catamaran ou un trimaran. La seule condition pour être pris en compte dans ce classement spécifique est de nous faire parvenir un certificat de jauge 2008. Pour ceux n'ayant pas ce document, il restera néanmoins la possibilité de participer à la Classe Libre.
Nous précisons que le tarif en vigueur pour les participants souhaitant être jaugés en MULTI2000 est le même que pour les IRC et Monotypes; et en fonction de la taille (détails disponibles sur l'Avis de Course).
A bientôt !
L'organisation mettra bientôt en place sur le site une bourse des équipiers sous la forme de deux documents à télécharger et régulièrement mis à jour :
- Une liste de skippers recherchant des équipiers
- Une liste des personnes recherchant un embarquement
D'ici là, skippers ou équipiers, n'hesitez pas à nous envoyer vos coordonnées afin d'alimenter ces deux fichiers.
N'oubliez pas que la convivialité est l'un des maître-mots du Tour de Belle-Ile !
Le 1er trimaran s'est inscrit. Le Tour de Belle-Ile est une opportunité pour ces multicoques de naviguer aux côtés des monocoques.
[en savoir plus]Plus que 41 inscriptions offertes !
Il vous suffit simplement d’envoyer la fiche d’inscription accompagnée de l’intégralité des documents demandés, avec le règlement.
Nous vous confirmerons pas retour de mail (ou appel téléphonique) que votre inscription a bien été enregistrée, et que vous faites partie ou non des 50 premiers bateaux invités. Dans ce cas, votre chèque vous sera alors rendu lors de la chaine d'inscription du vendredi 9 mai.
Régulièrement sur notre site web, le décompte du nombre de bateaux invités…
L’équipe eol est heureuse de vous annoncer la création d'un évènement annuel auquel tous les passionnés de voile peuvent participer : le Tour de Belle-Ile.
Une course conviviale sur un parcours de 45 milles nautiques autour de Belle-Ile, avec départ et arrivée à La Trinité-sur-Mer.
Nos voisins européens ont déjà leurs grands rassemblements de voile, comme le Tour de l'île de Wight en Angleterre ou la Barcolana en Italie, qui réunissent chaque année plus de 1800 bateaux, du croiseur au multicoque de course.
A partir de cette année, venez naviguer à La Trinité-sur-Mer, sur un magnifique parcours à la fois simple et technique.
Quel que soit votre voilier (de 6,50m et plus) et le niveau de votre équipage, que vous soyez professionnels, ou amateurs, régatiers, ou adeptes de croisières, participez au Tour de Belle-Ile le Samedi 10 Mai 2008 à 9h00 au départ de La Trinité-sur-Mer.